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澳门威尼斯人官网站:这艘1万米载人潜水器的外观就像一条鲨鱼

时间:2020/5/25 8:18:23   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:从外观上看,这艘1万米载人潜水器的外观就像一条鲨鱼,有着圆形和流线型的身体。配备了9个螺旋桨,可以在海上自由移动,3套供氧系统可以保证乘员的安全,通讯系统和机械手也非常高效。这只“小鲨鱼”可能会在今年造访深海。2009年4500米载人潜水器在7000米载人潜水器“蛟龙”研制完成后...
    从外观上看,这艘1万米载人潜水器的外观就像一条鲨鱼,有着圆形和流线型的身体。配备了9个螺旋桨,可以在海上自由移动,3套供氧系统可以保证乘员的安全,通讯系统和机械手也非常高效。这只“小鲨鱼”可能会在今年造访深海。

2009年

4500米载人潜水器

在7000米载人潜水器“蛟龙”研制完成后,科技部启动了4500米载人潜水器重点技术研究工作。目的是在“蛟龙”号研制和试海的基础上,推动我国深海深潜器关键技术和核心部件的国产化、功能化和产品化,带动深海技术相关产业的发展。围绕这一任务,科技部先后部署8个项目和课题,累计投入中央财政资金约3亿元。

2016

全海载人深潜器的发展

国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点项目“深海载人潜水器总体设计、综合与航行试验”项目正式立项。同年11月24日,项目启动会议在江苏无锡召开。会上宣布,以中国船舶工业集团公司702研究所(现中国船舶工业集团公司702研究所)为整体集成单元的“深圳深潜器项目组”正式成立,项目组协调管理小组和分部小组。启动会议也标志着中国全海载人深潜器发展的开始,并正式进入实施阶段。

2018

浮力材料通过坐封试验

2018年初,深海载人潜水器的浮力材料完成了形状测试并开始生产。在整个海洋中最深的载人潜水器必须面对10000米深的水,他们必须面对的第一个挑战是水下的极高压力。

为了验证新开发的浮力材料深海载人潜水器,研究人员进行了一系列的不同的测试在实验室深海科学与工程研究所,中国科学院,包括把它放在一个标准的10000米的海水压力环境中间执行测试;增加测试次数,使用更高的压力测试浮力材料的性能等。

2020

启动池测试

载人潜水器最大的特点和优势是带人潜水。作为潜水器的核心部件之一,经过三年的艰苦工作,载人客舱的球形壳体已经建成并通过验收。其业绩和指标均达到总体要求。2019年,“全海深度载人潜水器”载人舱室的球形外壳通过测试并正式交付使用。2020年,全海深度载人潜水器将在陆地上完成装配和联合调试,并开始水池试验。

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